Ex EXECUTIVE JET N527 EJ, sorti de chaîne le 11 juin 1968.
Aménagement du 17 mars 1969 au 3 avril 1969.
Frêtement : RAM, ALITALIA, VARIG. Vendu à PAN AVIATION (N723 GS).
Réimmatriculé : EL-AIY le 7 septembre 1981 pour Liberia World Airways, mais non livré. Signalé : N-753GS le 7 mai 1983. Loué à AECA Cargo du 25 avril 1986 au 31 août 1987. Vendu à Nippon Miniature Ballbearing, le 18 février 1988, immatriculé N707MB. Vendu à Omega Airlines le 6 juillet 1995. Vendu à US Air Force en février 1996.
Modifié par Northrop Grumman en E-8 JSTARS (Joint Surveillance Target Attack Radar System) est devenu un avion de guerre électronique et de renseignement.
A donc volé pour United States Air Force, immatriculation : 97-0100