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F-BHSZ, Chateau de Kerjean. Photo ®Nadine Eichinger
Accidenté à Caracas, le 3 décembre 1969.
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L'accident du F-BHSZ

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Contrôle perdu à 3000 pieds d'altitude, après le décollage. Plongeon en mer à une profondeur d'environ 160 pieds. L'avion qui décollait de l'Aéroport de Caracas (Vénézuela) à destination de Pointe à Pitre (Guadeloupe), avait à son bord, 41 passagers et 21 membres d'équipage. 62 morts. Le rapport offficiel est très controversé. Plusieurs hypothèses ont été émises à l'époque : "erreur de carburant...", "l'avion est entré en collision avec un autre appareil qui arrivait en face...".
Mais il existe une autre hypothèse ! ... celle d'une bombe à bord. Hypothèse vite rejetée, mais il existe bien des rapports qui en font état.
 
L'accident du F-BHSZ

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L'accident du F-BHSZ

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L'accident du F-BHSZ

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L'accident du F-BHSZ


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EQUIPAGE EN FONCTION
     
Roger Walter
Daniel Couairon
Maurice Yrissou
Henry poullain
Jean servel
Françoise Charpin
Bernadette Marchaps
Claudette Raphanel
Jacques Sanders
Jean-Pierre Salmon
  Commandant de bord
Pilote
Mécanicien navigant
Radio navigateur
Chef de cabine
Hôtesse
Hôtesse
Hôtesse
Steward
Steward
     
EQUIPAGE EN MISE EN PLACE
 
Jacques Rivalant
Georges Bellat
Bernard Favreaux
Raymond Hérard
Eugène Baux
Marlène Brunet
Colette Arnould
Lucienne Heude
Michele Baud
Jean Michel Cordier
Jean-louis Jambou
  Commandant de bord
Pilote
Mécanicien navigant
Navigateur
Chef de cabine
Hôtesse
Hôtesse
Hôtesse
Hôtesse
Steward
Steward
     
PASSAGERS COMPAGNIE (R2)
     
M.Roger Monade
M.Jean-paul Coudert
  DO.NW
DO.NW
     
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Air France a fait ériger un mausolée à la mémoire des victimes, près de Caracas.

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